Происхождение такси

Местом, где зародился частный пассажирский извоз, считается Великобритания, однако Франция добилась гораздо больших результатовв осмыслении этого вида бизнеса и придании ему узнаваемых и теперь канонов. Само слово такси происходит от французского слова «таксо», которое обозначает средство, используемое для перевозки пассажиров и грузов и оплату проезда.

Еще в середине ХVIII века некий предприимчивый француз, который ни разу не был в Великобритании основал постоялый двор конных экипажей. Так как почти 80 % французских повозок имели закрытый кузов и оснащались тремя рядами сидений, на которых пассажиры располагались лицом друг к другу, а на отдельном переднем сидении восседал возница, "фиакры" стали первыми в мире многоместными наемными общественными экипажами. До этого в Европе вместительные кареты принадлежали только вельможам и помещикам.

В 1896 году французский автомобильный клуб провозгласил, что "столице мира" были бы очень к лицу моторизованные фиакры — без лошадей. После этого с фиакра сняли оглобли, установили сзади бензиновый двигатель, а возле сиденья кучера — рулевую колонку и рычаги управления. На первых порах затея не имела успеха, потому что никак не могли решить, по какому тарифу оплачивать проезд и труд шоферов, да и штучно производимые машины стоили недешево. Изобретенный в 1905 году счетчик — таксометр — в известной степени утихомирил споры. От него пошло название нового вида транспорта — таксомоторы или такси.

Таксометры — приборы, отмеряющие расстояние, за которое должен рассчитаться пассажир в конце пути, были известны еще в допотопные времена, когда ни двигателей внутреннего сгорания, ни метров, ни километров еще и в помине не было. Древние таксометры представляли собой некий ящичек, заполненный камушками. Он устанавливался над одним из колес экипажа, и когда колесо совершало полный оборот, специальная зацепочка открывала в ящичке окошко в верхней емкости, из которой в нижнюю емкость падал один камушек. Потом пассажир расплачивался с таксистом по числу выпавших камушков.

В конце 19 века технический прогресс вытеснил экипажи с лошадями. На фиакрах установили бензиновый двигатель, рычаги для управления и после изобретения и установки счётчиков, эти экипажи стали популярными среди населения, так как легко можно было рассчитать расходы на дорогу. Первыми производителями автомобилей, предназначенных для услуг такси, стала компания «Renault». Кузов в этих машинах напоминал «фиакр», где шофер сидел отдельно от пассажиров в открытой передней части машины и занимался только управлением такси, а пассажир находился в закрытой части машины и был защищен от непогоды. Такое такси выделялись среди остальных машин города своим ярким цветом. Для поиска клиентов такси разъезжали по городу и громко сигналили.

В Нью-Йорке первое городское такси было выпущено на линию 13 августа 1907 года. Увеличению количества такси на улицах США в значительной степени помогала мафия, которая владела большинством таксопарков и была заинтересованы в их росте. В Америке, в годы сухого закона не было более надежного транспорта для перевозки запрещенного спиртного, поэтому такси особенно полюбили гангстеры-контрабандисты. В такси перевозили огромное количество алкоголя, но полицейские даже не подозревали таксистов. В 1907 году в России один шофер повесил на автомобиль плакат ”Извозчик, такса за проезд по соглашению”. Одновременно в Англии на Лондонских улицах появились первые экипажи-такси. Этот год теперь считают днём рождения такси.

С тех пор прошло много времени . С компанией “FTrans” Вы вновь вспомните, что такси - это не только средство передвижения, пользоваться которым нужно только тогда, когда другой транспорт уже не ходит. Такси - это еще и отличный способ с комфортом добраться на работу или домой из торгового центра. Такси - это решение проблемы, когда нужно вернуться домой после застолья или проводить поздним вечером друзей.

Такси - идеальный вариант, когда Вам нужно добраться в аэропорт или Вы хотите провести вечер в развлекательном центре. У нас работают только профессиональные водители с многолетним опытом работы, которые отлично знают город. Они всегда не только выбирают самые быстрые и короткие маршруты, но также и прекрасно владеют информацией о пробках на дорогах и лучших объездных путях.